【分享訂房】汝矣島肯辛頓飯店 - 首爾
終於又到了一年一次的全家出門旅行~~
久久一次的旅行當然要找個住起來舒服的
旅店這樣才不會掃興對吧~~
所以這次我們住的這間【分享訂房】汝矣島肯辛頓飯店 - 首爾
是我大學時期就來過的旅店,因為 服務態度好~
而且住起來也超舒服的~這次要旅行的地方
剛好在這間旅店附近當然要推薦給家人也來住看看囉~~
不妨來看看
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主要設施
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- 每日客房清潔服務
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Boring 在洛杉磯地底挖的隧道,又變身成了「導軌電車」
:
在 Boring Company 挖的 洛杉磯隧道開幕前夕Musk 又再次變更了對隧道利用方法的計畫。早前原本是準備將普通車輛放到「電動滑板車」上以高速在隧道內穿梭現在則是變成了在車輛前端安裝導輪讓車子以自己的動力前進。
如果是和小編一個年代的話真不想承認應該很快就會聯想到這根本就是特大號的四驅車Musk 預計導輪改裝「套件」的售價大約會在 US$200 到 US$300 之間。和高速公路上的自駕車相比自然這種高度受限的軌道著有更高的安全性Musk 預期在其中運行的車輛可以以高達每小時 150 英哩240 公里的速度行進。車輛在進出隧道時只要打開、收起導輪就好比起之前還要花時間上滑板車確實是要快捷不少。類似的概念其實早有被應用在大眾運輸上對我們來說比較熟悉的大概是名古屋的 導向巴士志段味線是真正在有導軌和沒導軌間轉換的系統。
Musk 希望不止是 Tesla 的電動車未來任何電動車都能輕易安裝套件並利用這套系統。不過當前的限制電動、時速能維持 240km/h、有一定的自動導航和加減速能力基本上限制了只有 Tesla 自家的車能在隧道裡跑。當然夾雜在私家車中間也會有類似「小公車」一般的公用運具讓行人和單車騎士也能利用這套系統。
在記者會現場Boring Company 也有讓記者們可以「親身體驗」導軌車的感覺但 Electrek 試乘後表示有部份路段「出乎意外的顛簸」。對此 Boring Company 解釋他們還在實驗供車輪行駛的水泥墊片要用什麼材質和工法才能達到舒適度、施工難度和成本的最佳平衡因此部份路段會有不平順的現象。最終商轉時的產品保證坐在車上「和鏡子一樣光滑」。
不過Boring Company 本質上還是一間挖洞的公司將試驗隧道的經驗轉換成新的技術和產品才是他們的本業。對此Boring 表示下一代的機器「Line-Storm」已經在開發中而 Line-Storm 上的技術獲得實證後將會在利用到真正的主力潛盾機「Prufrock」上。Boring 認為最有改善空間的地方是在於現有的潛盾機每小時大約只有 10 分鐘是真正在「挖洞」剩的時間都是在做壁面補強和「後勤」作業移動堆積的泥土、鋪設新的電纜等。換言之光是將這些後續作業完全自動化就能有顯著的速度提升再加上切削鑽頭的改進Musk 預期挖掘速度依現有技術至少有 15x 提升的空間而且這套新系統不用太久就能面世。
最後Boring 的另一個創舉是將掘出的土製成土磚再利用 -- 這些土磚可以用來建造合宜住宅如此一來不僅 Boring 不用去找地方堆放土方而且還可以獲得一點小小的進項。不過各地的土質都不盡相同不知道 Boring 的技術能不能一概試用就是了。整體來說Hawthrone 的測試隧道長 1834 公尺造價約 1,000 萬美元未來如果省錢省時的概念能順利投入的話造價可望還能再下降。
和矢言不會公開販賣股票的 SpaceX 不同Boring 雖然目前主要是 Musk 自掏腰包和 靠賣噴火器經營但並沒有準備要長時間保持私有化來自投資者的詢問也是絡譯不絕再來欠缺的只是個實際商轉的系統來證明概念的可行性了吧。
Tesla in @boringcompany tunnel with retractable wheel gear that turns a car into a rail-guided train & back again pic.twitter.com/3a6i0NoSmi
— Elon Musk (@elonmusk) December 19, 2018
Boring Company, Electrek
睡到ㄎ一ㄤ掉?男童椅子當書包揹 全班目睹笑到瘋
:
你有看過把塑膠椅當成書包揹的人嗎?菲律賓一名小男童因為貪睡,到了放學時間還沒醒來。媽媽不忍心吵醒他,於是在一旁替他收拾書包,然而收書包的動作也沒打擾到他。過一陣子小男童終於醒了,沒想到他還在喊暝,居然把教室的塑膠椅當成書包揹起來就直接走出教室,全班笑翻後他才知道自己出糗了~
▼(還在喊暝的小男童 圖/授權自 Agnes Ravelo Orillos)
一旁見狀的母親隨即拿出手機拍攝,小男童的爆笑行徑曝光後,已有超過20萬的分享次數,網友紛紛表示:「沒看過這麼ㄎㄧㄤ的啦!」
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