【訂房折扣懶人包方便超省錢】曼谷亞里夫飯店 - 曼谷
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
葉俊榮送聖誕禮物 管中閔准接台大
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【台灣醒報記者林意玲、張朝瑋台北報導】台大終於有校長了！教育部長葉俊榮24日記者會說完聖誕快樂後，宣布核定台大校長遴選決議聘管：「對於台大補正程序瑕疵，教育部已不會再抱期待。因此勉予同意管中閔為新任校長。」結束台大500多天沒有校長的日子。但此事沒有得到行政院長賴清德的支持，算是葉俊榮依權責做決策，葉獨擔砲火已屬必然。
前後500天，在歷經潘文忠、吳茂昆與葉俊榮三位教育部長接力卡管後，終於不敵9合1大選落敗與沸騰民意，葉俊榮宣布勉予同意聘任管中閔為新任台大校長。自從今年1月5日台大校長遴選委員會選出管中閔為台大校長當選人後，就接連遭到教育部對獨董爭議、論文抄襲、違法兼課等質疑，連續三任教育部長不斷駁回委員會決議，要求重選，最終演變成「拔管」、「挺管」風波。
葉俊榮在記者會中表示，這波爭議中確實看到遴選過程有許多瑕疵，這是不得不面對的，因此雖然同意管中閔上任，但也要求台大在3個月內針對過程中的爭議，以及制度面上的不完整等問題釐清並檢討，讓台大校長爭議重新回到制度面上的反省。而針對先前外界批評教育部於陽明大學校長案上有雙重標準，葉俊榮表示，也將請陽明大學提出檢討。
葉俊榮表示，教育部不能再繼續期待和繼續呼籲台大校長遴選委員會，因為遴選委員會不願意發揮有限功能，遴委會也認為該做的都做了，不願意再做回應，對於政次姚立德遴委提出再次開會的提案，亦不給予正向處理，遴委會不能大家共同為此僵局糾結，尋求合乎法律解決之道，他表示遺憾。
葉俊榮說，但台大校長代理這麼久，每多代理1天，他就對台大感到不捨和不應該，從大學發展來看，台大負有打國際盃重責大任，旗艦大學、產學合作也扮演重要角色，教育部不能坐視，該做決定還是要做，除了考量程序瑕疵要合乎大學自治處理，應衡量另一種利益，包括台大學生利益及高教發展、社會紛擾，因此「勉予同意」管中閔教授擔任台大校長。
據了解，葉俊榮是在下午一時許傳簡訊給行政院長賴清德，稱「對管案有一些想法，要來處理管案」，而賴清德則回覆，希望葉俊榮「審慎思考」。不料下午三時許，葉俊榮就召開記者會，宣布「勉予同意」，期間沒有再和行政院報備。對此，行政院發言人谷辣斯・尤達卡表示，公立大學校長的任命，雖是教育部的權責，但此事事關重大，若已做出決定，將請教育部積極對外說明。
藍委柯志恩透露，葉俊榮在記者會前致電給她，說他「做了一個非常勇敢的決定」，他不希望社會遭受這麼多的紛擾，他也知道一定會受到很多的批評；但柯志恩說，只要站在社會公義的一方，雖然會受到一些責難，但相信社會會還給他公道。
對此，綠營網友紛紛咒罵葉俊榮說，「管中閔上，葉俊榮就可以下台了。」也有網友把氣出在蔡英文總統身上，失望地說：「2020蔡英文不必選了，鐵定政黨輪替。」藍營網友也忿忿地說：「這時候突然勉予同意，沒有上面首肯，葉部長不要命了，自己同意發聘書？」並說：「葉部長應該出面道歉，不然就是聘書發出就辭職，這才是負責的部長。」
蓮花的首款電動車可能是一款擁有 1,000 匹馬力的野獸
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雖然不是第一家推出電動車的英國汽車製造商，但此次傳聞中蓮花的首款電動車，似乎仍會為該領域帶來一定程度的風波。稍早 Autocar 獲報，該電動車將會是一款搭載近 1,000 匹馬力的超級跑車，而售價也將會高達近 250 萬美元。就等級來看，它應該會與 Bugatti Chiron 和 McLaren P1 等車型展開競爭，而不是像 Evora 瞄準的是「普通」跑車市場。
報導中也指出，這款電動跑車將會用上訂製的傳動系統，並預計會在「十年內」正式出貨。然而除此之外，目前尚未有更多消息。
對於過往產品不時會被評論為「物有所值」的公司來說，這次的消息似乎與原先的方針有不小的差異。但首先要理解的是，蓮花在 2017 年被中國汽車巨頭吉利（也是當前 Volvo 的母公司）收購後，就已經不是過往那單純的小型汽車製造商了。而且據消息表示，吉利希望將蓮花作為技術和性能的展示平台。考慮到實際購買超級跑車的人其實不多，或許這款電動車的目的是在於打響名號，幫助旗下其他較平價的車款吸引目光。而吉利所擁有的其他品牌，或也多少能受惠於此吧。
Autocar
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